螺桿空壓機(jī)的油路系統(tǒng)在一般情況下密封性很好，在正常情況下不會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。但隨著運(yùn)行時(shí)間的推移，空壓機(jī)出現(xiàn)故障問題或者維護(hù)不當(dāng)時(shí)，空壓機(jī)就有可能會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。如果漏油較少，可能不會(huì)造成大的損失；但如果漏油較多，就會(huì)造成空壓機(jī)因缺油的強(qiáng)制停機(jī)或磨損，不僅給空壓機(jī)設(shè)備自身帶來嚴(yán)重的損害，還給客戶帶來企業(yè)工廠的運(yùn)營損失。

空壓機(jī)漏油故障的分析與處理

在空壓機(jī)整個(gè)油路系統(tǒng)中，只要有組件接駁的地方均有幾率出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，因此空壓機(jī)的漏油點(diǎn)較多。

空壓機(jī)漏油現(xiàn)象一般可以分為：滲油、滴油、噴油三種：

1、滴油現(xiàn)象。滴油現(xiàn)象一般也是由于連接部位不嚴(yán)密，或有壓力增加造成的。其處理方式和滲油的基本相同，只要發(fā)現(xiàn)及時(shí)，維修到位，就不會(huì)出現(xiàn)大的故障。

2、滲油現(xiàn)象。一般是連接部位不緊密，在一定的壓力下會(huì)在薄弱的環(huán)節(jié)出現(xiàn)細(xì)微的滲漏。如果是連接部位松動(dòng)或是密封不好所引起的，在停機(jī)狀態(tài)下將其緊固即可。輕微的滲油現(xiàn)象一般不易被發(fā)現(xiàn)，但發(fā)現(xiàn)時(shí)須及時(shí)處理。

3、噴油現(xiàn)象。潤滑油大量噴出，造成空壓機(jī)停機(jī)。引起該故障的原因大多是油冷卻器阻塞所致，使油無法通過冷卻器。處理該故障的方法，主要就是疏通油冷卻器，將油路系統(tǒng)的污垢雜質(zhì)清理干凈。在疏通的同時(shí)，還需對(duì)整個(gè)油路系統(tǒng)進(jìn)行清理。

漏油現(xiàn)象雖然是空壓機(jī)的一種常見故障現(xiàn)象，但如果不及時(shí)處理，會(huì)對(duì)空壓機(jī)造成一定的損害；所以空壓機(jī)設(shè)備用戶應(yīng)在平時(shí)日常中做好空壓機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)，定期更換空壓機(jī)的“三濾一油”。當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障問題時(shí)及時(shí)解決處理，避免因小失大。